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7. 什麼是K.C.S.S.
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K.C.S.S. 是KYMCO Communication
Security System的縮寫，意指光陽通訊防盜系統。
光陽機車有鑑於日益升高的機車失竊率，尤其是在重型機車上路後，動輒十數萬甚至數十萬的高性能、高單價的重型機車，更可能成為竊車集團眼中的肥羊。為了減少消費者的損失，將車主機車失竊的風險降至最低，光陽機車的研發團隊特別開發了與百萬名車配備同級的高科技機車防盜系統--光陽通訊防盜系統(KYMCO
Communication Security System)簡稱K.C.S.S.。
什麼是光陽通訊防盜系統〈K.C.S.S.〉呢？KCSS比起一般的防盜器又有哪些特殊的功能來加強防盜、防搶呢？光陽通訊防盜系統是結合了GSM行動通訊的全方位高科技機車防盜、防搶警報系統。除了一般防盜器的啟動引擎、警報、尋車等基本功能之外，K.C.S.S.系統更可透過系統上的行動通訊門號〈即一般的手機門號〉，主動通知車主。當安裝於光陽機車上的K.C.S.S.系統偵測到異常狀況時，即會立刻撥打車主的行動電話，通知在遠端的車主，而光陽機車的車主，在第一時間即可以行動電話控制K.C.S.S.系統，取得機車的控制權，包括發出高分貝的心戰喊話嚇阻竊賊、更可立即切斷機車的電源迴路，使機車無法騎乘，將機車的防盜、防搶化被動為主動。
光陽通訊防盜系統〈K.C.S.S.〉對於機車的防盜、防搶有哪些特異功能呢？除了前面所提到的啟動、警報、尋車及熄火、心戰喊話等功能，為了讓光陽機車的車主、準車主能更清楚的了解光陽通訊防盜系統〈K.C.S.S.〉在防盜、防搶上的功能，接下來將詳細的介紹光陽通訊防盜系統〈K.C.S.S.〉的各種功能。
功能一、車輛電動啟動︰K.C.S.S.系統除了可用遙控器將引擎發動之外，還可利用手機撥號至K.C.S.S.系統主機，經身份確認合法後，將引擎啟動。
功能二、遙控求救裝置︰當光陽機車的車主騎乘配備K.C.S.S.系統的機車時，不論是騎乘中或是靜止時，於距離K.C.S.S.系統主機〈車子〉10公尺範圍內遭遇歹徒侵害時，車主可利用遙控器發出求救訊號至車主所指定手機通知親友或警局。
功能三、心戰喊話及監聽︰當車輛發生異常時，主機將監聽功能開通，使車主能夠監聽車輛四周之聲音來判別車輛目前狀態，同時車主也可透過行動電話，啟動K.C.S.S.系統的心戰喊話功能來嚇阻竊賊。
功能四、防盜感應偵測︰在機車設定為防盜狀態時，當車輛引擎遭不正當啟動時或機車側支架被踼開時，以及車子異常震動〈如拖吊〉、電瓶電量不足等異常狀況發生時，K.C.S.S.系統立即會以語音方式通報車主。
功能五､自我保護功能︰當機車設定為防盜狀態時，系統任一線路被破壞，會自動發出警訊通知車主以便作迅速之處理。
功能六､遠端尋車︰光陽機車主可利用遙控器上尋車功能，當開啟尋功能時，機車的方向燈會連續閃爍，車主可藉由燈光閃爍來找尋找愛車。
經由上述的說明，相信消費者對於光陽通訊防盜系統〈K.C.S.S.〉有了更詳盡的認識。
對於準備購買250cc重車的準重車族而言，更要了解光陽通訊防盜系統〈K.C.S.S.〉的各項防盜、防搶功能，因為光陽機車已將K.C.S.S.系統列入光陽機車新推出的入門級250重車---GRAND
DINK 250的標準配備。光陽機車的準重車族們，在您晉升為重車一族的同時，也不用擔心您的愛車成為竊車宵小覬覦的目標。
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8.KYMCORIDERS網站有什麼樣的特色? |
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加入世界貿易組織WTO所帶來的不只是經濟上的影響,文化上的衝擊也改變國人騎機車的生活型態,光陽首創全國機車業者150CC以上重型機車專屬網站,Kymcoriders是一個重車園地,滿足消費者重車賞玩、騎乘、購買、及其他加值性服務的新世界與RIDER文化;
光陽身為國內領導品牌,率先倡導新機車文化 ,規劃Kymcoriders網站以3C做為主要特色,強調
線上銷售Commerce、豐富內容Content、會員社群Community;網友可以從網站上查詢產品資訊以及享有線上訂車的服務,針對重車一族,光陽還會針對會員陸續規劃一些會員獨享的活動!!
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9.
加入WTO後機車的售價會不會比較便宜? |
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答案是短期間內不會,因為加入WTO後影響最直接的是進口商品的關稅,對
機車市場的定價機制並不會有太直接的影響,但是在開放後一段時間可能就 會慢慢的發酵,而產生出影響定價的決定性因素,比方說原物料由低價地區進
口,甚至是低價地區低價車傾銷….等,都有發生的可能,但何時會發生就不得而 知了? |
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10.250c.c.以上的重型機車是否可以在快速道路或高速公路上行駛? |
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台灣的用路人各個都互不相讓,飆快競速,在高速公路上不論是否有傷亡每天
都有車禍傳出,所以政府對於250c.c.以上的重型機車是否可以在快速道路或 高速公路上行駛的決定也相當的掙扎,但是在考量目前高速公路的流量還處
在飽和的狀況下,為了顧全機車騎士的安全,在重型機車的行駛路權方面，目前 交通主管當局傾向不開放行駛高速公路和連接有高速公路的快速道路，僅考
慮開放區域性的快速道路。而市區道路方面，將只同意250C.C.以上的重型機 車才准予行駛在快車道，而凡是使用C級駕照者將得接受比照與小客車相同
的法規和罰則。 |
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11.騎250c.c.以上的重型機車需要再另行考駕照,才可上路嗎? |
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據知交通主管當局初步決定將把既有的駕照管理的3級制改為4級制，除了
保留原先的50c.c.以下排氣量者依然設定為輕型機車駕照之外，其他排氣量 之駕駛執照將區分為50c.c.至150
c.c.之間的A級重型機車駕照、 150c.c. 至250c.c.之間的B級重型機車駕照以及250
c.c.以上的C級重型機車駕 照。未來想選購重型機車的消費者須注意，只要你一旦決定要報考150
c.c. 以上車種的駕照，就得像報考汽車駕照一般先接受駕車訓練，且得通過路考 才予發照，車子也得按規定定期驗車。至於想報考250
c.c.以上機車駕照的 年齡則提高到20歲以上。 我國獲准加入世界貿易組織(WTO)，91年七月前將開放150c.c以上重型機
車進口，交通部成立的因應加入WTO 公路工作小組建議，報考250c.c.以 上超重型機車駕照者，須持有250c.c以下重機駕照一年，並經16至24小
時訓練合格後，始得報考。取得駕照後，駕駛人仍須再接受八小時道安講習 課程，以確保其道路駕車安全。
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12.250c.c.以上重型機車聽說要像汽車一樣必須按時驗車,其驗車的規定為何? |
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| 答: |
是的, 250c.c.以上重型機車要像汽車一樣必須按時驗車.
針對250c.c.以上超重型機車是否強制定期檢驗事宜，公路小組也建議開放新車前三年免定檢，三至七年車輛則須每年定檢一次，七年以上每年定檢兩次。
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